Alors que la mobilité électrique s’impose progressivement dans tous les secteurs d’activité, les entreprises sont de plus en plus nombreuses à équiper leurs parkings de bornes de recharge. Une tendance qui n’a rien d’un effet de mode : entre les obligations réglementaires, la volonté de verdir les flottes et les attentes croissantes des collaborateurs, la recharge électrique devient un enjeu stratégique.
Bonne nouvelle : plusieurs dispositifs de soutien financier permettent aujourd’hui d’amortir une partie significative de cet investissement. Encore faut-il bien les connaître, et surtout, les activer au bon moment. Car les aides, aussi avantageuses soient-elles, sont souvent soumises à des conditions strictes.
Les informations à retenir :
L’installation de bornes de recharge en entreprise devient incontournable. Voici l’essentiel à retenir pour allier conformité et aides financières.
Obligation dès 2025
Tout parking d’entreprise de plus de 20 places doit comporter au moins une borne de recharge depuis le 1er janvier 2025.Le programme ADVENIR recentré
Toujours actif jusqu’en 2027, il cible désormais les pros de l’automobile, les loueurs courte durée et les flottes de poids lourds. Les bornes pour salariés ou accès public ne sont plus éligibles.Un parcours strict à respecter
Travaux interdits avant validation du dossier. L’installateur doit être certifié IRVE et l’offre labellisée ADVENIR.Aides locales et avantages fiscaux cumulables
Subventions régionales possibles selon le territoire, plus déduction TVA, amortissement et exonération de TVS pour les véhicules électriques
Sommaire
Installation borne de recharge en entreprise : Que dit la loi ?
Depuis le 1er janvier 2025, les entreprises disposant d’un parking de plus de 20 places, qu’il soit couvert ou non, sont désormais tenues par la loi d’installer au moins un point de recharge pour véhicules électriques ou hybrides rechargeables. Cette obligation, issue de la loi d’orientation des mobilités (LOM) du 26 décembre 2019, concerne l’ensemble des bâtiments non résidentiels existants, tous secteurs d’activité confondus.
Ce tournant réglementaire marque une accélération des politiques publiques en faveur de l’électromobilité. Jusqu’à présent, seules des obligations de pré-équipement étaient imposées dans les constructions neuves ou rénovées.
Le programme ADVENIR : la référence nationale
L’aide la plus connue et la plus utilisée reste le programme ADVENIR, piloté par l’Avere-France dans le cadre du dispositif des Certificats d’Économies d’Énergie (CEE). En 2025, il est toujours actif et prolongé jusqu’en 2027, mais il ne concerne plus toutes les entreprises.
❌ Ce qui n’est plus éligible :
Les bornes installées pour les salariés ou la flotte interne (hors secteurs spécifiques)
Les bornes accessibles au public installées sur un parking privé
👉 Ces volets ont pris fin en juin 2023, faute de budget.
✅ Ce qui est encore éligible :
Les professionnels de l’automobile (garages, concessions, centres techniques)
Les entreprises de location de véhicules courte durée
Les flottes de poids lourds (aides renforcées pour la haute puissance)
Les projets doivent impérativement être réalisés par un professionnel certifié IRVE, et faire l’objet d’une demande avant signature du devis. Un non-respect de cette chronologie peut entraîner un refus d’aide, même si le projet est techniquement éligible.
Quelles sont les étapes pour obtenir la subvention ADVENIR ?
1. Travailler avec un installateur certifié IRVE et labellisé ADVENIR
Qualification IRVE : L’installation doit être réalisée par un professionnel titulaire de la mention IRVE ou équivalent (ex. Qualit’EnR Recharge Elec+)
Label ADVENIR : L’offre commerciale (devis) utilisée doit être labellisée Advenir. L’entreprise choisit un installateur référencé qui lui transmet un lien vers cette offre labellisée
2. Préparer le devis après labellisation
Le devis doit impérativement être édicté après la date de labellisation de l’offre (autrement, le dossier est refusé)
Le dossier Advenir doit être déposé avant tout début de travaux. Aucune installation ne doit commencer sans l’accord préalable
3. Déposer une demande via la plateforme "mon.advenir.mobi"
Soit par l’installateur, soit par le bénéficiaire, après avoir reçu le lien d’offre labellisée
Il s’agit de remplir un formulaire en ligne pour décrire le projet : type de borne, usage (flotte, public, salariés), puissance, etc.
4. Valider l’offre proposée
La plateforme automatise un calcul de prime basé sur les coûts HT du devis.
Vous recevez une offre de prime à signer : cette offre est valide 6 mois, période pendant laquelle les travaux doivent être réalisés.
5. Réaliser les travaux et fournir les justificatifs
Une fois l’offre signée, l’installation peut être effectuée. Après travaux, le dossier complet (facture, photos, attestation, RIB…) doit être transmis à ADVENIR.
6. Versement de la prime
L’équipe Advenir vérifie le dossier complet.
En cas de conformité, la prime est versée sous environ 45 jours après dépôt des justificatifs.
Le versement peut être fait soit directement à l’entreprise bénéficiaire, soit au porteur d’offre (l’installateur), selon l’accord.
Quel est le montant des aides du programme Advenir ?
Les aides régionales et locales
Face au retrait partiel d’ADVENIR, de nombreuses collectivités territoriales ont mis en place leurs propres aides, souvent cumulables avec des avantages fiscaux.
Par exemple :
Région Île-de-France : jusqu’à 50 % de subvention pour les bornes accessibles au public
Région Occitanie : aide forfaitaire jusqu’à 3 000 € par borne
Grand Est, Normandie, Auvergne-Rhône-Alpes : dispositifs disponibles selon l’usage et la taille de l’entreprise
Chaque collectivité a ses propres critères : type d’entreprise, accès public ou privé, puissance, etc. Il est donc recommandé de se rapprocher de la Région ou de l’intercommunalité compétente.
Les avantages fiscaux liés à l’installation de bornes
Même en dehors des subventions, l’installation d’une borne de recharge ouvre droit à plusieurs avantages fiscaux pour les entreprises :
Amortissement du matériel et des travaux : l’investissement est considéré comme un actif immobilisé, amortissable.
Exonération de TVS (Taxe sur les Véhicules de Société) : valable pour les véhicules électriques, ce qui renforce l’intérêt d’une flotte zéro émission.
TVA déductible sur les dépenses liées à la recharge pour les véhicules de société.
Questions fréquentes
Depuis le 1er janvier 2025, toute entreprise disposant d’un parking de plus de 20 places, couvert ou non, doit avoir au moins une borne de recharge installée. Cette obligation s’applique à tous les bâtiments non résidentiels existants, quel que soit le secteur ou la taille de l’entreprise.
Non, ce volet a été supprimé en juin 2023. Le programme ADVENIR ne soutient plus les projets d’installation à usage interne (salariés ou flotte), sauf pour certains secteurs spécifiques (automobile, location courte durée, transport lourd).
Les aides régionales : subventions proposées par certaines collectivités territoriales.
Les dispositifs fiscaux : amortissement, exonération de la TVS, TVA déductible.
Des opérateurs de recharge privés peuvent aussi cofinancer l’installation en échange d’un droit d’usage public.
Oui. Pour respecter la réglementation et bénéficier des aides financières (ADVENIR ou non), il est obligatoire de faire appel à un professionnel certifié IRVE (Infrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques).
Oui, c’est possible — et cela peut même permettre d’accéder à certaines aides (ex : ADVENIR dans le cadre de l’ouverture au public pour les services auto). Il faudra cependant prévoir une solution de gestion et de supervision pour l’accès, le paiement et la maintenance.
